Transport de marchandises : le cadre européen se précise
Dans une déclaration éditée au JO du 31 juillet, la Commission prend acte de l’adoption, par le Conseil et le Parlement européen du volet «social » et du volet «marché» du premier train de mesures sur la mobilité. Il s’agit du projet « Paquet Mobilité 1 », qui selon une newsletter d'Union TLF (Transport et logistique de France) réforme 3 points majeurs de la réglementation du transport routiers de marchandises : améliorer les conditions de travail des conducteurs, établir des règles claires sur le détachement des conducteurs, une meilleure application de la réglementation pour lutter contre les pratiques illégales. Mais la Commission entend étudier l’impact environnemental de nouvelles règles avant leur application.
