Stabilisation des coûts du fret maritime
Après la flambée de la fin de l’été, le Baltic Dry Index a chuté. Pour les conteneurs, la fermeté reste de mise.
Le coût de transport des conteneurs augmente depuis le printemps 2020
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Le Baltic Dry Index a connu plusieurs séances consécutives de hausse. L’indice, reflétant le prix de transport des matières premières en vrac sec s’était envolé en septembre pour atteindre environ 5 650 points début octobre. Il a rapidement chuté sur la suite du mois d’octobre, tombant à 2 430 points mi-novembre. Depuis il semble conforter ses positions sur des bases un peu plus élevées. Il reste donc bien loin de ses records d’octobre, mais bien au-dessus de son niveau de l’an dernier (1 200 points). Les indices Capesize et Panamax ont évolué de la même manière.
