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La tension sur les camions du fait de la cessation d'activité des transporteurs, faute de rentabilité, ou du droit de retrait des chauffeurs, est l'une des principales craintes de la filière. © J.-C. Gutner
Coronavirus : la logistique, maillon fragile de la filière céréalière
Jusqu’ici, la filière céréalière tient bon, mais des craintes émergent sur la pérennité des transports par…
Mieux segmenter l'offre, préserver la logistique et jouer collectif : telles sont les ambitions de la filière export. © J.-F. Damois/Haropa
Marché du blé tendre : la filière export française en quête de valeur
Les pistes de création de valeur sur le marché intérieur existent, mais pour des volumes limités. La filière…
La France à la pointe des interdictions sur les insecticides néonicotinoïdes
Entre dérogations dans certains pays européens (mais pas en France) et recours contre les décisions d’…
L’utilisation des herbicides à base de prosulfocarbe en jeu sur les céréales
Les autorités sanitaires surveillent de près les conditions d’utilisation du prosulfocarbe sur céréales. Par…
De vraies innovations en herbicides céréales et colza
L’arrivée de nouvelles solutions herbicides avec parfois des molécules originales apporte une bouffée d’air…
Un choix restreint de variétés en blé dur
Si Anvergur domine la sole de blé dur française, quelques autres variétés séduisent pour leur profil…
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