Aller au contenu principal

Claas : Deux nouvelles gammes de cueilleurs

© L.Vimond

Corio et Corio Conspeed sont les deux nouvelles gammes de cueilleurs à maïs. Les premières disposent de rouleaux épanouilleurs de même diamètre sur toute la longueur, tandis que les secondes adoptent des versions à petit diamètre à l’avant puis coniques vers l’arrière. Cette différence de diamètre permet un tirage plus lent (pour éviter la perte d’épis) et une coupe courte des tiges sur la partie avant, puis un tirage plus rapide et une coupe plus longue des fins de tige. L’angle de travail a été réduit de 10 %, soit 17°, améliorant la pénétration dans le maïs versé et réduisant les risques de perte d’épis. Dans ce même objectif, des rouleaux animés sont proposés à chaque extrémité du cueilleur. Sur les deux gammes, la transmission est réalisée par cascades de pignons, par cardans et par renvois d’angle. Le design des pointes a été revu. Plus effilées à l’avant, ces pointes rentrent en contact avec la tige qu’au dernier moment, minimisant les risques de pertes d’épis. Au-dessus des pointes, Claas propose deux hauteurs de bavettes anti-perte d’épi, selon la hauteur de maïs. Pour le transport, ces pointes s’escamotent sur le dessus des capots arrière, réduisant le porte-à-faux avant de 80 cm. Pour le réglage de la tension des chaînes, les pointes se relèvent également à 90°.

Modèle : Corio/Corio Conspeed

Nombre de rangs : 4, 5, 6 et 8 / 6, 8 et 12

Interrang : 70, 75, 80 et 90 cm

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR ?

Le prix du gazole non routier pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs qui en ont besoin pour alimenter leurs engins…

Photos avec des tracteurs Deutz-Fahr, Kubota, Case IH, John Deere, Fendt, JCB, Valtra et Claas.
Quels moteurs équipent les tracteurs agricoles ?

Bien que les marques de tracteurs standards de plus de 90 chevaux soient distinctes commercialement, certaines utilisent le…

<em class="placeholder">Camion Tatra Phoenix avec caisse de transport Straumtmann Aperion 240</em>
Camtrac – Des poids lourds TATRA en version agricole qui se conduisent sans permis

La société Camtrac relance la commercialisation en France des camions du constructeur Tchèque Tatra, qu’elle propose en…

palmarès des immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025 avec John Deere, Fendt et New Holland sur le podium
Immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025 - John Deere et Fendt toujours aux deux premières places et en progression dans un marché en forte baisse

Axema vient de dévoiler le classement officiel des immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025. Le…

Immatriculations de chargeurs télescopiques en 2025
Immatriculations de chargeurs télescopiques en France en 2025 - Kramer prend la troisième place à Merlo

Le marché français des chargeurs télescopiques en 2025 tombe sous la barre des 5 000 unités immatriculées. Le trio de tête,…

<em class="placeholder">Romain Lebas installé en polyculture-élevage en Seine-Maritime.</em>
« J’ai fabriqué mon propre système d’autoguidage sur mon tracteur pour 1 500 € »

Romain Lebas, installé en polyculture-élevage en Seine-Maritime, a fabriqué son propre dispositif d’autoguidage.

Publicité