L’écotaxe poids lourds présentée au gouvernement
Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier a présenté ce matin en conseil des ministres son projet de mise en place cet été d’une écotaxe du transport routier de marchandises, avec majoration forfaitaire des prestations. Ayant son idée du texte définitif, la Confédération du commerce interentreprises (CGI) n’espére plus faire exonérer les grossistes-livreurs. Contacté par Les Marchés, son président Marc Hervouët prévient que ceux-ci vont souffrir d’une double distorsion de concurrence face aux transporteurs et aux distributeurs de cash & Carry. Or selon lui l’application aux grossistes de l’écotaxe « va à l’encontre des objectifs de limiter la pollution », et « va pénaliser les produits de première nécessité », malgré la baisse de TVA prévue pour 2014. Selon le délégué de l’AUTF, association des chargeurs, Christian Rose, le dispositif est « une cote mal taillée, mais qui a l’avantage de la simplicité ». « On est loin du grand projet de levier pour encourager le report sur le rail et le transport multimodal », admet-il. Du côté de l’alimentation animale, la commission logistique des fabricants déplore de ne pas avoit été reçue par le ministre des Transports. Cependant, les filières animales se défendent déjà auprès des élus locaux, en vue des débats parlementaires sur l’écotaxe ainsi que sur les normes des poids-lourds.
