Frets secs et pétroliers : les cours divergent

Avec le ralentissement estival de l'activité, le Baltic Dry Index a fini vendredi à 814 points contre 893 points sept jours plus tôt. Moindres chargements et tarifs plus bas ont conduit le Baltic Capesize Index 2014 à céder 399 points, à 1 465 points. Le Baltic Panamax Index a, en revanche, bénéficié de l’amélioration des tarifs dans les deux hémisphères, en s’installant à 679 points (+39 points). Les tarifs des frets pétroliers ont, pour leur part, progressé grâce à un regain d'activité. L'indice Baltic Dirty Tanker Index a gagné 45 points, à 786 points vendredi. À l’inverse, les prix pour le transports de produits pétroliers ont reculé, le Baltic Clean Tanker Index terminant la semaine à 521 points, en baisse de 15 points.