Décryptage

« Plus nous taxerons la pollution, plus nous pourrons alléger les charges qui pèsent sur le travail », a déclaré Nicolas Sarkozy le 22 juin à Versailles lors de son intervention devant le Parlement réuni en congrès. Le président de la République a déclaré sa « détermination pour que l’on aille le plus loin possible sur la taxe carbone ». Pour obtenir une minoration de la taxe Borloo en projet sur les transports routiers, le Collectif des acteurs économiques contre la taxe Borloo en Bretagne a mis en avant des arguments environnementalistes, dont celui de la FNTR (fédération nationale des transports routiers) : en 20 ans, les émissions de gaz polluants dues au transport routier de marchandises ont diminué de 80 % et la consommation de carburant par tonne transportée de 20 %. Quant aux chargements 44 tonnes (sur 5 essieux), ils doivent forcer la résistance des collectivités locales craignant pour l’état de leurs routes.