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Un silo de stockage de sucre dans la Drôme

Deux industriels sucriers se sont associés pour créer une plate-forme de stockage et d’expédition gigantesque.

Le projet initial comprend un silo de stockage d’une capacité de 15 000 tonnes (l’équivalent d’une récolte de sucre de betterave) mais à long terme, la plate-forme de Portes-les-Valence qui sera baptisée Midi Sucre pourra recevoir plus de 130 000 tonnes de sucre par an.

Construite sur l’initiative du producteur de sucre implanté à Nangis (77) Lesaffre et du groupe logistique Orfia, spécialisé dans l’activité sucrière, la plate-forme a nécessité un investissement de 4,5 millions d’euros. Sa construction devrait s’achever fin septembre pour un démarrage opérationnel dès le mois suivant, en même temps que la première récolte de betteraves. Dans un premier temps, elle devrait assurer l’acheminement du sucre de Lesaffre depuis le lieu de fabrication dans le Nord-Est de la France jusqu’à ces clients implantés dans la vallée du Rhône, principalement des industriels dans le domaine des boissons, de la pâtisserie, de la chocolaterie et de la transformation de fruits. A plus long terme, le site pourrait accueillir deux autres silos d’une capacité de 2 600 tonnes chacun. « Ces nouveaux équipements seront mis en œuvre après une première année de fonctionnement et si nous trouvons d’autres industriels adoptant notre politique de transport,» explique Jean Castaing, dirigeant d’ORFIA.

Réception possible de 100 trains/an

En effet, la plate-forme joue l’interface entre le réseau de fret SNCF par lequel la marchandise arrive et l’acheminement routier jusque chez les clients. « En adoptant ce mode de transport dès la création du site, nous avons voulu anticiper les futures politiques de réduction de nombre de camions sur les routes, » reprend Jean Castaing qui gère trois autres plates-formes sucrières rattachées au rail. Midi Sucre, qui accueillera une vingtaine de trains la première année, disposera d’une capacité de réception globale de 100 trains par an. Le site, classé dangereux, en raison des risques d’explosions dus aux poussières en suspens dans le silo a été aménagé en conformité avec la nouvelle réglementation des silos du 19 mars 2004.

Ainsi, plusieurs systèmes de sécurité ont été mis en place : captage des poussières, système électrique sans étincelle, atmosphère confinée et urbanisation maîtrisée autour du silo.

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