Le ferroviaire alpin inscrit au JO
Le projet de mise en place d’un service de ferroutage entre la France et l’Italie a avancé d’un pas, constate France Nature Environnement (FNE), qui soutient le report modal. La loi autorisant l’accord franco-italien sur le ferroviaire alpin est publiée au Journal officiel du 8 juin, après son adoption par le Parlement le 31 mai. Pour autant, l’association environnementaliste déplore le manque d’ambition en faveur de ce projet et fait appel à « une volonté politique forte ». Le ferroutage sous les Alpes du Nord requiert le financement d’infrastructures, en particulier une plateforme de chargement-déchargement côté français, à Ambérieu, rappelle France Nature Environnement, qui voudrait voir un rendement dès 2013 de 1 900 poids lourds par jour sur les rails, soit un camion sur deux, en tenant compte de la circulation moyenne actuelle de 3 870 poids lourds par jour.
