Décryptage

Le Nord-Pas de Calais a des opportunités de développement qui s’offrent à lui. Avec le canal Seine-Nord, les autoroutes ferroviaires nord-sud, son potentiel portuaire maritime et son réseau fluvial… Autant d’atouts que la région doit valoriser dans un contexte de développement important de l’économie des échanges. La logistique et les développements qui l’accompagnent constituent à coup sûr un nouveau levier. Ces évolutions doivent aussi tenir compte des projets que la région a dans ses cartons, que ce soit le grand contournement routier de Lille, le péage satellitaire des poids lourds autour de la métropole, voire le « hub ferroviaire ». Daniel Percheron, président du conseil régional, plaide d’ailleurs pour que les futurs TGV européens à destination de l’Europe du Nord ne passent pas dans la région sans s’y arrêter… ce qui oblige à la construction d’une troisième gare. C’est l’enjeu des débats actuels entre le conseil régional et le maire de Lille, Martine Aubry, qui y est farouchement opposée !