Chut dans les centres-villes !
Si Casino et Carrefour ont pour objectif d’assurer la tranquillité des riverains, les enjeux stratégiques des deux groupes vont bien au-delà. En effet, avec le durcissement des politiques municipales d’accès au centre-ville pour les camions, les distributeurs ont tout intérêt à jouer la carte des bons élèves s’ils ne veulent pas un jour se voir taxer ou refuser l’accès au cœur des cités. En effet, l’exemple de la ville de Londres, en Grande-Bretagne, qui taxe l’accès à son centre à tous les véhicules, pourrait bien déteindre sur les villes françaises. Déjà, certaines mairies n’autorisent l’accès à leur arrondissement qu’aux camions aux normes Euro 5.
De plus, dans le secteur logistique, la réalisation du dernier kilomètre qui relie une plateforme de stockage à un magasin de détail, est considérée comme le maillon le plus cher de la chaîne de transport.
