Bâtiment démontable pour besoin ponctuel

Pour entreposer davantage lors d’un pic de production, constituer un stock de céréales (spéculatif ou non !) ou réorganiser une chaîne logistique, il peut être judicieux de faire construire un bâtiment démontable. Spaciotempo conçoit, fabrique et monte des bâtiments industriels résistants qui savent s’adapter à l’agroalimentaire. L’entreprise française, créée il y a trente ans, exposait pour la première fois cette année au salon SITL du transport et de la logistique. L’entreprise y a fait publicité de sa capacité à « créer en quelques jours ou semaines des espaces de stockage ainsi que des plateformes logistiques sur site » ; des entrepôts « de grande hauteur, avec quai de chargement et de déchargement, zones d’étiquetage et de contrôle des marchandises ». Ces bâtiments, qui s’ancrent sans fondation, ont une charpente en aluminium et une couverture textile enduite de PVC, comme la miniature d’un module « Neivalu » présenté sur le stand du constructeur. Ils résistent à la neige et au vent, conformément à la norme NV65.

Ces structures « métallo-textiles » peuvent maintenir une ambiance froide en température dirigée, grâce à des caissons d’étanchéité et d’isolation. Un espace de 3 000 m2 a ainsi déjà stocké du poisson, pour Système U. D’autres abritent des bouteilles d’eau des rayons UV. Un stockage de farines ou de céréales disposera d’un système de fermeture empêchant les animaux nuisibles d’entrer. Les conditions hydrométriques, thermiques ou acoustiques sont prises en compte. Certains de ces entrepôts sont en place depuis vingt ans.

La société, spécialisée dans les bâtiments industriels, est une filiale du groupe français GL Events, connu dans les tentes et chapiteaux pour salons et réceptions. Installée à Flixecourt, dans la Somme, elle affirme concevoir et monter des constructions sur mesure « dans des délais très courts » (1 000 m² en trois jours) et intervenir aussi rapidement dans le Sud de la France qu’en Picardie, d’où partent les matériaux. Les bâtiments modulaires font de 5 à 40 mètres de portée libre et 8 à 10 mètres de hauteur sur toute la surface. L’entreprise développe 80 % de son activité en France, notamment dans l’industrie automobile, la logistique (en particulier des emballages), dans l’industrie alimentaire ou la plasturgie. L’agroalimentaire est le troisième marché, en passe de devenir le second, affirme le directeur adjoint de Spaciotempo, Élie Smadja. Ce dernier cite parmi ses clients du secteur des boissons Refresco, Badoit, Volvic, Perrier, parmi ceux du grain, Soufflet, dans le lait, Candia et certaines branches de Lactalis. Récemment, il a mis 10 000 m² à disposition de Heineken à Marcq-en-Barœul.

Élie Smadja apprécie le secteur agroalimentaire qui a, dit-il, « le pouvoir de se développer malgré la crise ». Il regarde avec intérêt le manque structurel de capacités de stockages des grains. Réalisant 23 millions d’euros de chiffre d’affaires, Spaciotempo vise 30 millions d’euros à moyen terme, grâce à l’alimentaire, à l’automobile, secteur qui « redémarre » selon Élie Smadja, et à la logistique. Les bâtiments s’achètent ou se louent, à un prix moyen de 3 euros le mètre carré et une durée moyenne de 27 mois.

Les bâtiments démontables requièrent un permis de construire, sauf situations dérogatoires. Dans le cas de sinistres, comme un incendie ou une inondation, ils n’en nécessitent pas. Élie Smadja voit un créneau dans l’urgence ou le relais après un sinistre. Un magasin relais à proximité du bâtiment indisponible permet au distributeur de conserver sa clientèle. Il « réduit la sinistralité » aux yeux de l’assureur, souligne le dirigeant. La société met en avant la réplique parfaite d’un supermarché U, réalisée récemment pour le temps des travaux de restauration.

La société Spaciotempo n’est pas seule sur son créneau. Locabri, près de Lyon, qui existe depuis 35 ans, construit aussi des bâtiments modulaires et démontables de nature « métallo-textile » pour les locations de longue durée. Elle réalise 15 millions de chiffre d’affaires (en 2009), cite parmi ses références Markal et Source Parot, et compense les émissions carbone de ses camions. Son procédé contre les nuisances olfactives, Icare, a été distingué par l’Ademe.