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L’entreprise italienne Siprem International a profité du dernier Vinitech pour lancer son nouveau système de pressurage sous vide breveté : le Vacuum System. Ce pressoir horizontal, entièrement en inox pour les capacités inférieures à 50 hl, puis en profilé acier émaillé au-delà (inox en option), travaille par dépression et non plus par pression. Pour son concepteur, l’intérêt est de « protéger le moût de l’oxygène pendant le remplissage et le pressurage ». Et pour cause ! L’utilisateur remplit le pressoir et le ferme. À partir de ce moment-là, les baies ne sont plus en contact avec l’oxygène, une pompe à dépression effectuant le vide dans la cage. Ce faisant, elle attire la membrane au-dessus des raisins. Ces derniers viennent doucement s’écraser contre les drains. Une fois extrait, le jus est dirigé vers un petit cuvon d’accumulation extérieur, en inox, également sous vide. Le jus est ensuite pompé alternativement, avec un régulateur de niveau. De série, le Vacuum System est doté de plusieurs programmes de pressurage (dont un programme « intelligent »), ainsi que d’une lance de lavage manuelle. En option, il peut être muni d’un ballon d’azote permettant l’inertage de la cuve, ou d’un système de lavage automatique. De même, des ceintures de froid peuvent être installées autour de la cuve.
Avec ce pressoir, le fabriquant met en avant une plus faible consommation électrique, la pompe à vide nécessitant moins d’énergie qu’un compresseur de pressoir pneumatique ; une meilleure capacité de chargement, le pressurage démarrant dès le chargement, ainsi qu’une « extraction du moût plus souple ». De même, la membrane du pressoir devrait avoir une durée de vie supérieure, la pression appliquée étant moindre que sur un pneumatique.
Mais cet appareil est-il réellement aussi intéressant que l’indique la firme ? C’est ce qu’a voulu savoir Damien Pagès, le maître de chai de Figuière, dans le Var. Pour ce faire, sur son rosé de cinsault 2016, il a comparé le travail du Vacuum System (dans sa version 110 hl) et celui d’un pneumatique classique ; tous deux équipés d’un inertage à l’azote. Si à la dégustation finale, aucune différence n’apparaît entre les deux vins, le domaine compte s’équiper dès cette année. Et ce, pour plusieurs raisons. Tout d’abord, "ce mode de pressurage est plus rapide", témoigne le maître de chai. Pour un niveau d’extraction similaire, le Siprem a réalisé des cycles de 2 h 30, contre 3 heures pour le pneumatique. Soit une demi-heure de gagnée à chaque pressoir. Par ailleurs, Damien Pagès estime que cet équipement est "plus économique en énergie qu’un pressoir normal, car il n’y a pas besoin de compresseur. Seule une pompe à dépression suffit." Au niveau du nettoyage, il n’a pas noté de différence flagrante, "le lavage semi-automatique accélérant le temps de l’opération", rapporte-t-il.
Parallèlement à cela, Damien Pagès a évalué la qualité de l’extraction, tant au niveau des jus que des bourbes, et l’intensité colorimétrique, à l’aide du Centre du rosé et d’un laboratoire d’œnologie Cofrac. De même, des dégustations ont été réalisées à plusieurs moments au fil de l’année. Pendant et en fin de fermentation alcoolique, des différences sont apparues, en faveur du pressoir Siprem. « Globalement, j’ai obtenu davantage de finesse et de fruité sur le lot pressé dans le Vacuum, note le maître de chai. L’extraction semble plus forte, mais la matière colorante ne tient pas ce qui ne pose donc aucun problème. » De son côté, le Centre du rosé note que les jus en sortie du pressoir à dépression sont moins oxydés. Au fil du temps, en revanche, les différences s’estompent et finissent par disparaître. Damien Pagès compte réitérer ses essais durant deux ou trois campagnes.
12 modèles : VS20, VS35, VS50, VS65, VS80, VS110, VS150, VS250, VS360, VS360/C, VS405, VS505
Cage fermée
Capacités de 20 à 505 hl
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Puissances maximales de 2 à 28 kW
Dépression jusqu’à - 0,98 bar
Possibilité d’inertage en option
Dispositif de lavage manuel de série, automatique en option
Encombrement minimum : 4,25 m de long hors tout sur 2 m de haut et 1,75 m de large
Encombrement maximum : 13,32 l de long hors tout sur 4,2 m de haut et 3,3 m de large
Prix non communiqué mais compter "légèrement plus que pour un pneumatique"
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