Un “méga-camion” est un véhicule qui mesure 25,25 m de long et qui peut peser jusqu’à 60 tonnes. Les camions actuels font au maximum 18,75 m et 40 tonnes. Le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, avait fait part de son accord pour leur expérimentation en mars, lors du congrès d’une fédération des transporteurs routiers. Un comité de pilotage va être constitué pour regarder les conditions dans lesquelles cette expérimentation pourrait être effectuée. Selon Rolland Doré, président de la FNTR qui soutient le projet, « ils seront moins dangereux car ils comportent huit essieux au lieu de cinq, ce qui leur permet un meilleur freinage. Par ailleurs, l’A7 est adaptable et adaptée. Elle n’aura donc aucun travail d’aménagement à réaliser (mis à part des places de parking), car des véhicules de forains, qui sont plus longs, y circulent déjà. Enfin, ils seront moins polluants puisqu’il y aura moins de trajets à réaliser, du fait d’un volume plus important. » La fédération France Nature Environnement (FNE) vient de lancer une pétition contre la mise en circulation de ces “méga-camions”.
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