Rostselmash - Les photos exclusives de l'ensileuse RSM F 2650 en test chez Michel Bellamy

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L'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650 est équipée d'un rotor multicouteau. Crédits : © D. Laisney
La vitesse de rotation des quatre rouleaux d'alimentation de l'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650 s'ajuste hydrauliquement en continu. Crédits : © D. Laisney
La cabine de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 dispose d'un siège passager dont l'assise se relève pour découvrir un coffre de rangement. Crédits : © D. Laisney
La colonne de direction de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 est ajustable en hauteur et en inclinaison. Crédits : © D. Laisney
Le système d'affûtage automatique de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 est accessible via la trappe située au dessus du bloc hacheur. Crédits : © D. Laisney
L'éclateur de grain de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 dispose de deux rouleaux de 196 mm de diamètre (un modèle à rouleaux de 250 mm serait en développement). Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 dispose d'un espace de service derrière la cabine pour accéder, notamment, aux radiateurs et à l'éclateur de grains. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 est animée par un moteur MTU à six cylindres de 632 chevaux. Crédits : © D. Laisney
Michel Bellamy, accompagné de ses techniciens, nous a présenté l'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650. Crédits : © D. Laisney
L'aspiration du filtre à air de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 s'effectue à droite, à l'opposé du côté de chargement des bennes. Crédits : © D. Laisney
Le monolevier de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 se contrôle à l'aide d'un accoudoir multifonction. Crédits : © D. Laisney
Le moteur six cylindres en position transversale sur l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 est particulièrement accessible. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse Rostselmash RSM F2650 est équipée à l'avant de pneus Mitas SVT de dimension 900/60 R32. Crédits : © D. Laisney
La cabine de l'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650 est particulièrement bien pourvue en phares de travail. Crédits : © D. Laisney
Le réservoir à carburant de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 fait également office de garde-boue. Crédits : © D. Laisney
Le moteur de l'ensileuse Rostselmash RSM F2650 répond à la norme antipollution Stage V. Crédits : © D. Laisney
Mesurée par Michel Bellamy, la garde au sol de l'automotrice Rostselmash RSM F 2650 atteint 45 cm, une valeur qu'il juge particulièrement bonne pour cette catégorie d'ensileuse. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 à l'essai à la concession Michel Bellamy dispose de quatre roues motrices. Crédits : © D. Laisney
Les ailes arrière de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 se retirent en quelques minutes pour dégager un accès exemplaire au compartiment moteur. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650 dispose de deux rouleaux éclateurs de 196 mm de diamètre. Crédits : © D. Laisney
Deux personnes sont nécessaires pour retirer les ailes arrière de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650. Crédits : © D. Laisney
Le pick-up R 3002 de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 est fabriqué par Kemper. Crédits : © D. Laisney
L'ouverture des capots de l'ensileuse Rostselmash RSM F2650 est sécurisée par des systèmes mécaniques faciles à manipuler. Crédits : © D. Laisney
Le mécanisme d'entraînement de la goulotte de l'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650 utilise un moteur hydraulique en prise directe. Crédits : © D. Laisney
Le terminal affiche les principaux paramètres de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650. Crédits : © D. Laisney
Les composants électroniques et hydrauliques sont regroupés sur le côté gauche de l'ensileuse Rostselmash RSM F 2650. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse Rostselmash RSM F 2650 est équipée d'une caméra de recul. Crédits : © D. Laisney
La goulotte de l'ensileuse Rostselmash RSM F2650 intègre une caméra pour surveiller le chargement des remorques, un équipement bien utile pour le détourage des parcelles. Crédits : © D. Laisney
L'ensileuse automotrice Rostselmash RSM F 2650 reçoit des pompes hydrauliques Danfoss. Crédits : © D. Laisney

L'ensileuse Rostselmash RSM F 2650, arrivée dans la Manche le 15 avril 2021 pour une campagne de tests à l'herbe et au maïs, est actuellement stockée, à l'abri des regards indiscrets, dans un bâtiment de la concession Michel Bellamy, à Saint-Clair-sur-l'Elle. Nous avons eu l'exclusivité de la découvrir quelques heures après sa livraison et de profiter d'une présentation par Michel Bellamy, grand spécialiste reconnu de l'ensileuse.

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L'automotrice de 632 chevaux est aujourd'hui le plus gros modèle de la marque russe, mais, selon Michel Bellamy, qui a visité l'usine de Rostov-sur-le-Don, des modèles plus puissants sont en cours de développement. L'expert est assez confiant de la technologie employée sur cette ensileuse, car il retrouve des composants de marques réputées, comme le moteur six cylindres MTU et les pompes hydrauliques Danfoss. Il est aussi agréablement surpris de certaines solutions techniques, qui s'avèrent particulièrement simples et efficaces, à l'instar du réglage du fond de rotor par excentrique. Michel Bellamy, qui a déjà vu cette machine fonctionner au maïs au Luxembourg l'automne dernier, est désormais impatient de la découvrir au travail dans les conditions de récolte françaises. 

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