COTidienne Marché des céréales du 29 septembre 2026 : Nouvelle baisse du prix du maïs alors que le blé rebondit très timidement

Les essentiels :

• L’Ukraine appelle l’Union européenne à l’aide pour soutenir les voies alternatives d’exportation de céréales.
• Destruction massive de meuneries en Ukraine depuis le début de la guerre.
• Un déficit important de maïs au Mexique soutient les cours aux États-Unis.

Les prix du blé rebondissaient sur le CBOT et Euronext, pour des considérations techniques et des ajustements de positions des fonds sur les échéances rapprochées, tandis que le prix du maïs continuait de perdre du terrain, dans le sillage des cours du pétrole et parallèlement aux récoltes en cours, tant en Europe qu’aux États-Unis.

Les opérateurs attendent la parution des rapports de l’USDA sur les stocks au 1er septembre aux États-Unis, ainsi que l’actualisation de la production de blé.

Le prix du blé rebondit sur le CBOT sur les échéances rapprochées

Les cours du blé au CBOT ont gagné ce mardi de 1 à 4 cents par boisseau sur les échéances rapprochées et ont perdu de 1 à plus de 6 cents par boisseau sur les échéances plus éloignées, au-delà de septembre 2027. La volatilité au cours de la séance a été modérée, avec des amplitudes intrajournalières de 2 à 5 cents par boisseau selon les échéances.

Sur l’échéance décembre 2026, le blé gagnait 4 cents pour atteindre 692,75 cents par boisseau. L’échéance mars 2027 affichait également une hausse timide de 3,50 cents par boisseau, à 707 cents par boisseau.

Le dollar continuait de se renforcer face à l’euro, ne facilitant pas les exportations américaines, qui étaient décevantes. L’euro s’échangeait ce mardi à 1 1338 dollar, contre 1 1371 dollar lundi. Ce mercredi matin, à 6 h 33, heure de Paris, l’euro continuait de se déprécier, à 1,1331 dollar.

La baisse des droits de douane chinois sur le blé et le maïs américains après les discussions entre Xi Jinping et Donald Trump, soutenait les cours.

Le prix du maïs diminue légèrement à Chicago

Les cours du maïs au CBOT de Chicago poursuivaient leur baisse dans le sillage du prix du pétrole et perdaient ce mardi de 1 à 3 cents par boisseau selon les échéances.

La volatilité des cours pendant la séance était très faible, les variations entre le niveau le plus haut et le niveau le plus bas étant de seulement 1 à 2 cents par boisseau selon les échéances.

Le cours du Brent, livraison novembre, baissait fortement de 3,31 % à 102,56 $/baril, tandis que le WTI américain, livraison novembre, perdait 4,64 % à 88,99 $/baril. Ce mercredi matin, à 6 h 40, heure de Paris, le Brent regagnait 0,21 % et le WTI 0,71 %.

D’après les données de Kpler, les expéditions de pétrole brut depuis les principaux pays du Moyen-Orient ont atteint 16,328 millions de barils, leur plus haut niveau depuis le début du conflit en Iran en février 2026, compte tenu d’une forte activité des Émirats arabes unis et de l’Arabie saoudite. Selon le PDG de TotalEnergies, près de 10 millions de barils de pétrole transitent désormais chaque jour par le détroit d’Ormuz, contre seulement 5 millions entre mars et juillet.

Sur l’échéance décembre 2026, le maïs diminuait de 1 cent par boisseau, à 522 cents par boisseau. Sur l’échéance mars 2027, le prix du maïs perdait 0,50 cents par boisseau, à 536 cents par boisseau.

La récolte aux États-Unis est réalisée sur 18 % des surfaces, selon le rapport Crop Progress, un niveau identique à la moyenne quinquennale, contre 17 % un an plus tôt. La maturité atteint 72 %, contre 71 % en moyenne quinquennale.

La forte demande à l’exportation de maïs américain soutient néanmoins les cours.

Le prix du blé rebondit très légèrement sur Euronext

Sur Euronext, la volatilité est restée faible tout au long de la séance, avec des écarts compris entre 3 et 6 €/t. Les prix ont évolué à la hausse, gagnant de 1 à 3 €/t selon les échéances. Les risques en mer Noire restent persistants et aucune amélioration n’est visible, ni même espérée à court terme.

L’échéance décembre 2026 gagnait 3 €/t à 236,25 €/t, tandis que, sur mars 2027, le prix du blé augmentait de 1,75 €/t pour atteindre 240 €/t.

Les perturbations en mer Noire bénéficient à la France. Un navire chargé de 60 000 tonnes de blé français à destination du Yémen (40 000 tonnes chargé à Rouen et 20 000 tonnes à Dunkerque) a ainsi quitté la France, une première depuis quatre ans.

Baisse du prix du maïs sur Euronext

Les cours du maïs ont continué d’évoluer à la baisse ce mardi, dans le sillage du prix du Brent. Le prix du maïs reculait de 1 à 2 €/t selon les échéances.

Au cours de la séance, la volatilité des prix a été très faible, les écarts entre les plus hauts et les plus bas n’étant que de 1 à 2 €/t selon les échéances.

Sur l’échéance novembre 2026, le prix du maïs reculait de 1,75 €/t à 266,25 €/t. Sur mars 2027, il perdait 1,25 €/t pour atteindre 261,75 €/t.

L’Ukraine a d’ores et déjà récolté 789 000 tonnes de maïs sur 153 300 hectares. Le rendement moyen de 5,15 t/ha masque d’importantes différences régionales, avec des niveaux a priori beaucoup plus élevés dans le nord du pays.

L’Ukraine demande de l’aide à l’Union européenne pour exporter ses céréales

L’Ukraine, par l’intermédiaire de son ministre de la Politique agraire, a déclaré ne pas s’attendre à un cessez-le-feu maritime avec la Russie à court terme.

Les restrictions à l’exportation depuis les ports de la mer Noire ont fait chuter le prix du blé en Ukraine de 30 %, affectant la capacité financière des agriculteurs à préparer le prochain cycle de production.

L’Ukraine a demandé à l’Union européenne d’allouer 1,1 milliard d’euros au soutien de voies alternatives d’exportation, encore plus longues que celles utilisées aujourd’hui, via l’Allemagne par exemple.

Taras Vysotskyi, ministre ukrainien de la Politique agraire et de l’Alimentation, a souligné que ces fonds étaient nécessaires pour compenser le coût supplémentaire de la logistique, qui peut atteindre 50 €/t, lors du transport des céréales ukrainiennes vers des ports européens éloignés.

Il faut noter que le canal de Sulina, qui relie le Danube à la mer Noire, a été fermé le 26 septembre en raison du mauvais temps et qu’environ 70 navires seraient bloqués. La reprise du trafic n’est pas prévue avant le 2 octobre.

Par ailleurs, le niveau d’eau dans le Danube se détériore, ce qui pose des difficultés aux navires déjà arrivés à Sulina, point le plus oriental de la Roumanie, ainsi qu’à ceux en attente de quitter Reni, à proximité de la frontière roumaine.

Destruction d’un tiers des meuneries en Ukraine depuis le début de la guerre

Selon UkrAgroConsult, le nombre de moulins en activité a baissé de 31 % depuis le début de la guerre, passant de 678 à 466. Selon le directeur de l’association des meuniers d’Ukraine, trois grands moulins auraient été détruits par la Russie au cours des deux derniers mois.

Pour tout savoir sur l'actualité des marchés agricoles, cliquez ici 

L’économie de la production de farine s’est détériorée, les marges passant de 12 % à 8 %, compte tenu de la hausse des coûts logistiques et de production ainsi que d’une demande de farine plus faible. Cette demande est tombée à 2,1 Mt en 2025, contre environ 3 Mt avant le début de la guerre.

Les entreprises continuent néanmoins d’investir, à hauteur de 1,1 milliard d’UAH, contre 542 millions en 2022, avec pour objectifs d’atteindre une plus grande indépendance énergétique et de mettre en œuvre les normes internationales de qualité.

Des importations de maïs en hausse au Mexique profitent aux États-Unis

Selon l’USDA, la production de maïs au Mexique devrait diminuer d’un peu moins de 2 % en 2026-2027, pour s’établir à 24,5 Mt.Les
coûts élevés des intrants et les conditions météorologiques ont limité les surfaces semées.

Parallèlement, la consommation intérieure mexicaine devrait progresser de 3 %, à 52,4 Mt, en raison de l’augmentation de la population et de la croissance des besoins en maïs pour les productions animales.

Les importations pourraient donc augmenter de 2 %, à 26,8 Mt.

Les États-Unis, qui ont fourni 99 % des besoins lors de la campagne précédente 2025-2026, devraient rester le principal fournisseur en 2026-2027. La demande reste très dynamique.

Sur la semaine du 11 au 17 septembre 2026, les États-Unis ont ainsi exporté 507 700 tonnes de maïs vers le Mexique, constituant un soutien pour les prix américains.