Aller au contenu principal

Une meilleure productivité mais des carcasses plus grasses avec les Duroc Axiom

Par rapport aux issus de Piétrain NN, les issus de Duroc Axiom se caractérisent par un nombre plus élevé de porcelets sevrés par portée, mais également par des taux de muscle des pièces moins élevés par rapport aux issus de Piétrain NN.

Une meilleure productivité mais des carcasses plus grasses avec les Duroc Axiom
© D. Poilvet

La taille des portées issues de verrat Duroc Axiom est significativement supérieure à celles des issus de Piétrain NN au sevrage : 13,1 sevrés par portée contre 11,6 avec un verrat Piétrain NN. Il existe également des écarts numériques sur les critères de prolificité en faveur de la génétique Duroc Axiom (nés totaux ou nés vivants) mais ces écarts ne sont pas statistiquement significatifs. Le taux de pertes sur nés vivants est également comparable.

Par rapport à des issus de Piétrain NN, les issus de Duroc Axiom réalisent des performances de post-sevrage semblables, à la fois pour le poids de sevrage à 28 jours d’âge et pour la vitesse de croissance en post-sevrage. En engraissement, les issus de Duroc Axiom affichent également des GMQ similaires à ceux des issus de Piétrain NN à la fois sur sol ajouré et sur litière. Ces porcs présentent des indices de consommation comparables en engraissement sur sol ajouré comme sur litière. Leur poids chaud de carcasse est logiquement similaire à celui des issus de Piétrain NN sur les deux surfaces. En revanche, les issus de Duroc Axiom sont plus gras que les issus de Piétrain NN, ce qui se traduit par un TMP inférieur sur sol ajouré (59,1 contre 60,6) comme sur litière (57,6 contre 59,8).

 
Une meilleure productivité mais des carcasses plus grasses avec les Duroc Axiom
Rédaction Réussir

Les plus lus

<em class="placeholder">Robin et Martin Collet </em>
« Nous voulons apporter plus de confort au transport des porcs»

Robin et Martin Collet ont investi dans une nouvelle bétaillère entièrement fermée pour le transport des porcs. Confort pour…

<em class="placeholder">Frédéric Bossard (à droite) et olivier Barbedette, technico-commercial Calipro, mettent en avant le gain de temps et le confort de travail important que procure la station ...</em>
« Grâce à ma station de tri, je prépare un camion de 200 porcs charcutiers en 15 minutes »

Frédéric et Nathalie Bossard ont investi dans deux stations de tri Optisort pour transformer une gestante en deux salles de…

<em class="placeholder">Les prix du maïs ont reculé dans un contexte d’offre mondiale confortable</em>
Pourquoi le prix des matières premières destinées à l'alimentation du bétail devrait continuer de baisser

Les prix des matières premières devraient continuer de baisse au premier semestre 2026 portés par une offre toujours abondante…

<em class="placeholder">Le calculateur permet de calculer les coûts des protocoles appliqués pour les entreprises avec leurs paramètres spécifiques (débit, pression, temps de lavage, ...</em>
Combien coûte le nettoyage des camions de porcs ?
L'Ifip a développé un outil qui permet de calculer le coût du nettoyage-désinfection des camions de transport d'animaux selon…
<em class="placeholder">Anthony Ciron et son technicien Laurent Abiven, évaluent positivement les salles de lactation qui apportent un supplément de bien être aux truies et aux porcelets.</em>
Quatre concepts de truies en liberté en maternité innovants

De nouveaux concepts intégrant des mises bas sans contention, la mise en groupe des truies allaitantes, la sociabilisation des…

<em class="placeholder">Les prévisions de prix du porc pour 2026 s’orientent vers une évolution défavorable</em>
Marché du porc : des équilibres fragilisés

La baisse du cheptel de truies en Europe limite les perspectives de production pour le premier semestre 2026, dans un contexte…

Publicité
Titre
Je m'abonne
Body
A partir de 108€/an
Liste à puce
Version numérique de la revue Réussir Porc
2 ans d'archives numériques
Accès à l’intégralité du site
Newsletter Filière Porcine
Newsletter COT’Hebdo Porc (tendances et cotations de la semaine)