1. Pour confectionner sa rampe de désherbage, Thomas Berger-Leslavergne, viticulteur à Troissy, dans la Marne, a commencé par se procurer une cuve de pulvérisation qui se monte sous les enjambeurs. La sienne a une capacité de 200 litres et mesure 50 x 50 x 80 cm.
2. Il a ensuite réalisé un châssis autour de cette cuve avec des tubes carrés de 40 et de 30 mm.
Son châssis mesure 1 m de long et de haut, pour 60 cm de large. Puis, toujours avec les mêmes tubes, il a créé trois descentes. Les parties latérales sont montées sur pivot pour se rabattre sur les côtés lors des trajets.
3. Thomas Berger-Leslavergne a acheté une pompe et un moteur hydrauliques, des flexibles et des distributeurs.
Il a opté pour 6 voies hydrauliques afin de pouvoir couper certaines descentes dans les pointes. Il travaille à 3,5 bars, avec un volume de 100 litres par hectare.
4. Il a ensuite fait usiner la pièce de raccord entre le moteur hydraulique et la pompe. Il s’agit d’un genre de tube.
5. Il a assemblé tous les éléments : châssis, cuve, pompe, moteur, descentes, double sécurité à ressorts de trampoline, porte buses, caches.
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Il a ensuite installé des buses antidérive 110° Albuz.
Quelques années plus tard, il a ajouté un vérin (course de 10 cm) à l’avant de la rampe pour bénéficier d’une correction de dévers.
Durée : 3 jours
Difficulté : moyen
Coût : environ 1 500 euros il y a douze ans
