Cotidienne
Prix des oléagineux le 18 novembre : légère hausse des cours du colza sur Euronext, dans le sillage du canola canadien et du pétrole, repli du soja à Chicago
Les cours du colza ont légèrement progressé entre les 17 et 18 novembre sur Euronext et le marché physique français, dans un contexte de marché tendu, et suivant la hausse de ceux du canola à Winnipeg et du cours du pétrole à New York et Londres. En soja, les prix à Chicago se sont effrités.
Concernant le canola canadien, la hausse des prix à Winnipeg est encore une fois marquée par la tension régnant sur l’offre locale, obligeant la demande à se rationner. Reflet de cette tension : le CIC (Conseil international des céréales) estime les stocks canadiens de fin de campagne 2021/2022 à seulement 0,5 Mt, contre 1,3 Mt l’an dernier, et 2,6 Mt en moyenne sur les cinq dernières années, dans son rapport du 18 novembre. Toutefois, des analystes privés indiquent que le canola devient trop cher. L’un d’entre eux explique, par ailleurs, que les fortes inondations perturbent la logistique ferroviaire, mais les impacts négatifs seraient plutôt limités, la demande portuaire et internationale étant habituellement moins importante à cette époque de l’année.
Les prix du pétrole à New York et Londres ont quelque peu progressé, tirant vers le haut ceux de l’huile de palme à Kuala Lumpur.
Le CIC estime la production mondiale de soja à 380 Mt
En soja, les prix ont régressé à Chicago, conséquence de ventes techniques. De plus, les conditions météorologiques sont favorables aux cultures en Amérique latine. Les semis sont faits à 28,6% en Argentine selon la Bourse de Buenos Aires, pour des volumes 2021/2022 attendus à 44 Mt. Les ventes extérieures hebdomadaires états-uniennes sont ressorties dans les attentes du marché, à un peu plus de 1,37 Mt selon l’USDA. Selon le CIC, la production mondiale 2021/2022 est estimée à 380 Mt en novembre, un chiffre stable par rapport à octobre. Les stocks mondiaux de fin de campagne 2021/2022 sont eux aussi stables, à 60 Mt.
Les législateurs états-uniens envisageraient de réduire la taxation sur l’incorporation d’huile de soja dans le carburant pour avion.
En tournesol, les cotations sur le marché physique français sont reconduites.
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