Immatriculations de chargeurs télescopiques en France en 2025 - Kramer prend la troisième place à Merlo

- 9 janvier 2026 - 2 min

Occupant les deux premières places, Manitou et JCB voient leur part de marché augmenter et Kramer déloge Merlo de la troisième place. Crédits : © L. Vimond

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Le marché français des chargeurs télescopiques en 2025 tombe sous la barre des 5 000 unités immatriculées. Le trio de tête, resté inchangé de 2021 à 2024 (Manitou, JCB et Merlo), est bouleversé avec l'arrivée de Kramer sur le podium.

Le marché français des chargeurs télescopiques agricoles enregistre toujours une baisse en 2025. L'évolution des immatriculations entre 2025 et 2024 régresse en effet de 7,3 %, avec 4 791 unités immatriculées en 2025, contre 5 167 en 2024. Ces données représentent, selon Axema, un niveau d'immatriculation satisfaisant.

Evolution des premières immatriculations de chargeurs télescopiques (2020-2025) — Source : Axema

Cependant, le segment des chargeurs télescopiques de plus de 4 tonnes et de 7 mètres profite d'une hausse des immatriculations allant jusqu'à +7,7 % par rapport à l'année 2024.

Evolution par segment chariots telescopiques — Source : Axema

Forte chute pour les télescopiques Merlo

Après s'être longuement disputé la troisième place du podium avec Merlo, l'Allemand Kramer réussit à se placer dans le trio de tête avec 11,1 % (-0,8 point) de part de marché. Il profite de la contre-performance de Merlo qui chute de 5,4 points et descend à la quatrième place avec 10,20 %.

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Manitou, JCB et Kramer représente 68,5 % de parts de marché

En tête du trio, Manitou, en première position, et JCB, en deuxième place, représentent les deux plus grandes parts de marché avec respectivement 31,10 % (+4,7 points) et 26,30 % (+3,9 points). Avec Kramer, ils réalisent à eux trois 68,5 % des immatriculations de chargeurs télescopiques en France en 2025.

Weidemann en recul de 1,5 point

Claas affiche une progression de 0,9 point (4,70 %) et monte à la cinquième place. Bobcat descend, lui, à la sixième place avec 4 % (-1,2 point), devant Weidemann avec 3,9 % (-1,5 point). Massey Ferguson, en huitième position, grappille 0,3 point pour atteindre 3,3 % de part de marché. New Holland conserve sa neuvième place avec 2,7 % (-0,3 point) de part de marché.

Répartition des premières immatriculations de chargeurs télescopiques par marque en France entre 2021 et 2025

	2021	2022	2023	2024	2025
MANITOU	30,90%	31,50%	30,90%	26,40%	31,10%
JCB	27,80%	27,30%	25,80%	22,40%	26,30%
KRAMER	8,60%	8,00%	10,60%	11,90%	11,10%
MERLO	12,60%	13,20%	12,80%	15,60%	10,20%
CLAAS	4,60%	4,80%	3,50%	3,80%	4,70%
BOBCAT	5,70%	5,80%	5,60%	5,20%	4,00%
WEIDEMANN	0,10%	0,20%	1,70%	5,40%	3,90%
MASSEY FERGUSON	2,90%	3,30%	3,70%	3,00%	3,30%
NEW HOLLAND	2,70%	2,90%	2,20%	3,00%	2,70%
DIECI	1,00%	1,40%	1,60%	1,80%	1,10%
CASE IH	0,90%	0,60%	0,70%	0,80%	0,60%
KUBOTA	0,40%	0,40%	0,30%	0,30%	0,30%
SCHAFFER	0,50%	0,20%	0,50%	0,30%	0,30%
AUTRES MARQUES	1,30%	0,40%	0,10%	0,10%	0,40%