Deutz-Fahr - Un tracteur de 156 chevaux dans la série 6C
Composée jusqu'alors de trois tracteurs développant de 116 à 136 ch, la série 6C de Deutz-Fahr accueille le 6145C développant jusqu'à 156 ch avec le boost. Ce modèle sera officiellement dévoilé au Sommet de l'élevage 2026.
La série 6C de Deutz-Fahr s'enrichit du modèle 6145C développant 146 ch de puissance maximale, voire 156 ch lorsque le Smart Power Boost s'active automatiquement, dès que la prise de force est enclenchée ou que la vitesse d'avancement dépasse 15 km/h. Ce tracteur vient en complément des modèles 6115C, 6125C et 6135C. Il loge un moteur FARMotion 45 à quatre cylindres de 3,8 l et est éligible au montage au choix de deux transmissions : full powershift RVshift (20 rapports avant, 16 arrière et rampantes) et variation continue TTV. Ces deux transmissions propulsent le tracteur à 40 et 50 km/h au régime moteur respectif de 1 605 et 1 910 tr/min.
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Jusqu’à 120 l/min de débit hydraulique sur le Deutz-Fahr 6145C
Le Deutz-Fahr 6145C inaugure un nouveau pont avant suspendu à la capacité de charge accrue, qui est équipé de freins avant et du blocage de différentiel à 100 %. Son pont arrière, de type Heavy Duty, présente une capacité de charge maximale de 10 500 kg. Le circuit hydraulique de ce tracteur délivre de base 90 l/min (120 l/min en version load sensing en option) avec la transmission RVshift et 120 l/min avec la TTV. Il dessert jusqu'à cinq distributeurs hydrauliques à commande électronique et accède en option au système Power Beyond. Le relevage avant soulevant 3 000 kg se complète d'une prise de force frontale en option. Le relevage arrière affiche, lui, une capacité de 7 100 kg et s'accompagne de trois régimes de prise de force : 540, 540Eco et 1 000 tr/min.
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Suspension de cabine en option sur le Deutz-Fahr 6145C
La cabine TopVision à quatre montants du 6145C accède en option à une suspension mécanique ou pneumatique. Elle dispose d'un accoudoir multifonction et du nouveau terminal iMonitor Gen4 de 10 pouces. Cet écran intègre les fonctions de guidage automatique et la technologie Isobus. Ce nouveau tracteur Deutz-Fahr reçoit jusqu’à 18 feux de travail à LED. Il se décline en finition Warrior proposée en différentes couleurs, dont la JavaGreen.
