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ESSAI : Deutz-Fahr 6125C RV-Shift – « Un tracteur mis en valeur par sa transmission »
19 janvier 2023
Machinisme
Yves-Marie Lavenant, éleveur à Mûr-de-Bretagne dans les Côtes-d’Armor, nous donne son avis sur le tracteur Deutz-Fahr 6125C de…
Quel pick-up acheter pour échapper aux taxes ?
27 décembre 2022
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La chasse aux véhicules polluants a mis fin à l’envolée des ventes de pick-up en raison du fort malus écologique qui les…
Cinq solutions pour renouveler la vieille fourgonnette de la ferme
22 décembre 2022
Machinisme
Le Kangoo ou le Berlingo, voire le C15 de l’exploitation montre de sérieux signes de faiblesses. Par quel véhicule le remplacer…
« Le robot sème et désherbe mes betteraves et oignons bio »
20 décembre 2022
Machinisme
Brice De Bisschop s’est équipé d’un robot Farmdroid FD 20, afin de semer et biner ses betteraves et oignons bio.
Comment s’équiper pour distribuer des betteraves fourragères ?
06 décembre 2022
Machinisme
La distribution des betteraves fourragères peut s’effectuer avec le matériel existant sur l’exploitation. Mais pour limiter les…
Comment choisir son fournisseur d’électricité pour son exploitation agricole
01 décembre 2022
Volailles
Signer un nouveau contrat de fourniture d’énergie électrique ne s’improvise pas et ne se décide pas dans l’urgence. Le choix…
Groupe électrogène - L’utilisation définit l’équipement
01 décembre 2022
Machinisme
Le risque de coupures d’électricité en cas de fortes demandes cet hiver et l’inflation galopante des tarifs d’électricité et du…
L’électrification prend le relais des moteurs thermiques
29 novembre 2022
Machinisme
Les progrès technologiques et la démocratisation des composants électriques vont permettre le développement d’engins électriques…
Le TIM – Remède antifatigue et booster de performances
22 novembre 2022
Machinisme
La puissance de l’électronique embarquée dans les engins agricoles permet de multiplier les systèmes d’assistance améliorant la…
Circulation routière - Les SSV non limités en vitesse
17 novembre 2022
Machinisme
La vitesse maximale sur route des SSV utilitaires dépend de leur homologation T1a ou T1b.
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