Le secteur des énergies renouvelables dans les transports augmente d’à peine 0,5 % en moyenne par an entre 2005 et 2014, pour atteindre seulement 6 % en 2015, selon un rapport de la Commission européenne sur les énergies renouvelables publié le 1er février. Ces difficultés s’expliquent par l’incertitude qui entoure la réglementation et une adoption tardive des biocarburants, selon la Commission. Pour le reste, la part des énergies renouvelables dans la consommation finale d’énergie s’est établie à 16,4 % en 2015, de bon augure pour atteindre l’objectif de 20 % que l’UE s’est fixé pour 2020, d’après l’AFP.
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