New Holland – Deux nouveaux chargeurs télescopiques compacts en partenariat avec Faresin

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Les chargeurs télescopiques New Holland TH7.32 et TH9.32 fournis par Faresin affichent un capacité de 3,2 tonnes et lèvent respectivement à 7 et 9 mètres de haut. Crédits : © L. Vimond

Après le TH6.26, New Holland renforce sa collaboration avec Faresin, qui lui permet d’ajouter à sa gamme les chariots télescopiques TH7.32 et TH9.32. Le constructeur annonce également des évolutions en cabine de ses chargeurs télescopiques de 6 à 9 mètres construits dans son usine italienne de Lecce.

À l’occasion du salon italien Eima, New Holland lance les chargeurs télescopiques TH7.32 et TH9.32, fruits d’une collaboration avec Faresin. Ces engins de manutention présentent une hauteur de levage respective de 7 et 9 m, pour une capacité de levage de 3,2 t. D’un gabarit compact, ils mesurent 2,10 m de large et 2,25 m de haut. Ils abritent un moteur quatre cylindres 3,6 l de 115 ch et une transmission hydrostatique à deux gammes permettant d’atteindre 40 km/h. Ces télescopiques intègrent le système Start-and-Stop qui réduit le temps passé avec le moteur au ralenti, différentes configurations hydrauliques en fonction des besoins, ainsi qu’un amortissement de fin de course sur les vérins.

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Le poste de conduite revu sur les télescopiques made in Lecce

En parallèle, New Holland réactualisent pour la saison 2027 les chargeurs télescopiques de 6 à 9 m construits dans son usine de Lecce en Italie. Leur transmission bénéficie d’un passage des rapports plus fluide. Elle s’accompagne de la nouvelle fonction Power-Inch favorisant la précision lors des manœuvres d’approche.

 
<em class="placeholder">Chargeur télescopique New Holland TH7.42 construit dans l&#039;usine New Holland de Lecce exposé au salon Eima 2026</em>
Les chargeurs télescopiques construits dans l'usine New Holland de Lecce en Italie bénéficient d'évolutions au niveau de la transmission. © L. Vimond

L’accès en cabine est facilité par la position d’ouverture intermédiaire de la porte. À bord, l’opérateur dispose d’un module ergonomique pour la sélection du mode de conduite, de commandes plus intuitives, de nouveaux espaces de rangement, d’une prise USB-C, d’un support de smartphone, d’un indicateur de charge repositionné et plus lisible et d’un nouvel éclairage intégrant une identité visuelle plus moderne. Par ailleurs, de nouveaux supports de cabine visent à réduire le bruit et les vibrations dans le poste de conduite.

 
<em class="placeholder">Vue de l&#039;intérieur de la cabine des chargeurs télescopiques New Holland construits dans l&#039;usine New Holland de Lecce exposé au salon Eima 2026</em>
Les chargeurs télescopiques construits dans l'usine New Holland de Lecce en Italie profitent d'un nouvel aménagement du poste de conduite. © L. Vimond
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