AP Moeller-Maersk a annoncé son retrait progressif du transport maritime de porte-conteneurs pour se « tourner vers des activités qui génèrent plus de profits et qui sont plus stables », a déclaré Nils Andersen, PDG de Maersk Line au Financial Times. Représentant 16 % de parts de marché, le géant danois a accusé des pertes nettes de 540 M$ (416 M€) dans cette branche sur le dernier exercice. Le groupe entend développer ses activités de manutention portuaire : sa filiale APM Terminals gère 40 terminaux dans le monde et vient d’annoncer un projet de méga-port en eaux profondes sur la zone franche de Badagry (Nigeria).
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