John Deere agrandit vers le haut ses gammes de tracteurs 8R et 8RX avec l'arrivée de modèles de 440, 490 et 540 ch de puissance nominale, dont la puissance maximale atteint 524, 579 et 634 ch avec le boost.
John Deere annonce disposer dans sa gamme du tracteur standard le plus puissant du monde. En effet, la marque américaine vient d'élargir ses séries 8R et 8RX avec trois nouveaux modèles de 440, 490 et 540 ch de puissance nominale et 484, 539 et 594 ch de puissance maximale. Ces tracteurs logent le moteur JD14 de 13,6 l, développant jusqu’à 634 ch sur les 8R 540 et 8RX 540, grâce aux 40 ch de puissance additionnelle Peak Power Intelligent Power Management (PP IPM). Cesix cylindres délivre jusqu’à 2 695 Nm de couple maximal et présente une plage de puissance constante entre 1 450 à 1 900 tr/min.
Le télégonflage compatible avec le jumelage avant et arrière
Les tracteurs 8R à roues sont éligibles au montage de pneumatiques mesurant jusqu’à 2,30 m à l’arrière et 1,85 m à l’avant. Ils accèdent au télégonflage intégré John Deere CTIS compatible avec le jumelage, y compris avec les roues avant jumelées jusqu’à 710 mm de large.
Une pression au sol de 0,4 kg/cm² pour les tracteurs John Deere 8RX
Les quatre chenilles des tracteurs John Deere 8RX 440, 8RX 490 et 8RX 540 bénéficient de trains de roulement redessinés. Leur conception à faible tension vise à réduire les contraintes sur les chenilles caoutchouc, afin de prolonger leur durée de vie. Selon la configuration, la surface des chenilles s'élève à 4,87 m², abaissant la pression au sol à 0,4 kg/cm², pour réduire les tassements.
Les tracteurs John Deere 8R et 8RX de forte puissance embarquent la transmission à variation continue eAutoPowr. Cette solution se caractérise par son architecture électromécanique à double flux utilisant des moteurs-générateurs électriques sans maintenance à la place des traditionnels composants hydrostatiques. Le rendement de cette transmission est, selon le constructeur, jusqu’à 8 % supérieur à celui des transmissions hydrostatiques conventionnelles. Sur la route, les John Deere 8R à roues atteignent 60 km/h à 1 440 tr/min et 50 km/h à 1 200 tr/min. Les 8RX à quatre chenilles voient, eux, leur allure maximale bridée à 40km/h.
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John Deere retient sur ses nouveaux tracteurs 8R et 8RX le nouveau pont avant suspendu HD ILS (Heavy-Duty Independent Link Suspension). Cet essieu procure un rayon de braquage d’environ 7 m. Son mécanisme de suspension s'adapte à la charge, de façon automatique ou manuelle.
L'accoudoir CommandARM redessiné sur les nouveaux tracteurs 8R et 8RX
Les tracteurs John Deere 8R à roues et 8RX à quatre chenilles profitent de l'accoudoir CommandARM redessiné avec écran intégré, qui permet, par exemple, de mémoriser les réglages du siège et de piloter la radio, la climatisation ou encore le téléphone. Cet accoudoir multifonction supporte à son extrémité le terminal G5Plus. Il accueille deux options de joystick : CommandX Plus ou CommandX Pro.