Les tracteurs Case IH Puma AFS Connect logent un moteur six cylindres FPT NEF Stage V de 6,7 litres. Crédits : © Case IH
La nouvelle cabine des Puma à empattement long affiche 11% de surface vitrée supplémentaires par rapport à celle de précédente génération. Crédits : © Case IH
Les tracteurs Case IH Puma bénéficient d'une cabine proposant 8 % de volume en plus par rapport à celle de précédente génération. Crédits : © Case IH
Les Case IH Puma à empattement long bénéficie d'une cabine mieux insonorisée, dont le niveau de bruit a été abaissé à 66 décibels. Crédits : © Case IH

Le tracteur Case IH Puma 260 CVXDrive dévoilé au Sima 2022 a été le premier de la gamme Puma à officialiser la dernière génération de cabine. Celle-ci, héritée des Case IH Optum, affiche 8 % d'habitabilité en plus, compte 11 % de surface vitrée supplémentaires, adopte un essuie-glace balayant sur 240 degrés et bénéficie d'une meilleure insonorisation (66 dB(A)). Disponible avec une suspension hydraulique semi-active, elle équipe désormais l'ensemble des modèles à empattement long (2,88 m) : Puma 185-260 AFS Connect CVXDrive à transmission à variation continue et Puma 185-220 Multicontroller équipés d'un Full Powershift PowerDrive à 19 vitesses. Ces tracteurs, délivrant avec le boost respectivement de 224 à 260 ch et de 224 à 302 ch, logent un moteur six cylindres FPT NEF Stage V de 6,7 l, à l'intervalle d'entretien porté à 750 heures.

Jusqu'à 15 tonnes de PTAC

Les Puma à empattement long profitent d'un réservoir à carburant 15 % plus grand (470 l), dont le nouveau dessin intègre une boîte à outils et un espace de rangement. Case IH a même prévu un lave-mains intégré de 5 l. Les modèles à transmission CVX reçoivent des ponts renforcés acceptant des pneus mesurant jusqu'à 2,05 m de diamètre (710/70 R42) et voient leur PTAC atteindre 15 tonnes sur les modèles Puma CVXDrive 220, 240 et 260.

Fiche technique Puma Multicontroller : 185, 200 et 220

Puissance nominale : 180, 200 et 220 ch à 2 200 tr/min

Puissance maxi : 200, 220 et 239 ch à 1 800 tr/min

Puissance avec boost : 224, 245 et 260 ch à 1 800 tr/min

Transmission : PowerDrive 19x6 full powershift

Hydraulique : 120 l/min (150 l/min en option)

Capacité de relevage arrière : 10 464 kg

Capacité de relevage avant : 5 812 kg

PTAC : 13 650 kg

Réservoir à carburant : 470 l

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Réservoir à AdBlue : 54 l

Fiche technique Puma CVXDrive : 185 et 200 / 220, 240 et 260

Puissance nominale : 180 et 200 / 220, 240 et 260 ch à 2 200 tr/min

Puissance maxi : 200 et 220 / 239, 260 et 281 ch à 1 800 tr/min

Puissance avec boost : 224 et 245 / 260, 271 et 302 ch à 1 800 tr/min

Transmission : Variation continue CVX

Hydraulique : 150 l/min (170 l/min en option)

Capacité de relevage arrière : 10 464 kg

Capacité de relevage avant : 5 812 kg

PTAC : 14 500 / 15 000 kg

Réservoir à carburant : 470 l

Réservoir à AdBlue : 54 l

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