Les entreprises de commerce de gros, représentées par la Confédération des Grossistes de France (CGC, ex-CGI) mettent en avant leur utilisation massive du transport routier pour bénéficier du futur dispositif de l’aide au carburant pour les « gros rouleurs ». Elles demandent aussi la prolongation au-delà du 31 juillet de l’aide publique par litre de carburant et une augmentation de son montant.
Restez au courant en temps réel !
Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.
Suivi
Suivre
Suivi
Suivre
Le gazole à 2,15 euros
La CGC justifie cette demande au gouvernement par son rôle d’interface « pilier » entre la production et le commerce de détail et la construction. « Avec un prix moyen du litre de gazole à 2,15 euros, c’est tout le modèle économique d’un secteur opérant avec de faibles marges et la recherche d’un effet volume, qui trouve sa rentabilité menacé », écrit-elle dans un communiqué diffusé le 6 juillet. Philippe Barbier, président de la CGF, argumente dans ce communiqué : « Si nous répercutons les hausses à la pompe sur nos prix de vente, nous rognons le pouvoir d’achat des ménages générant un risque de baisse d’activités. Si nous ne répercutons pas, alors nos marges plongent et à moyen terme, nous serons confrontés à une fragilisation des entreprises grossistes. »
