Deux hypothèses ont été testées : une hypothèse basse avec un retour assez rapide à la situation de début 2022 et une hypothèse haute où les tensions et l’instabilité persistent avec des prix au niveau de la première quinzaine de mars 2022. Dans l’hypothèse basse, les carburants n’ont augmenté « que » de 26 % en 2022 par rapport à début 2021. Dans l’hypothèse haute, ils sont à + 83 %, soit un gasoil non routier à 1,75 €/l.
Une autre façon de présenter ces impacts est de montrer l’effet induit par chacune des hausses. Ainsi, une variation de prix de 10 centimes du litre de GNR a un effet de plus ou moins quatre euros sur le coût de production de 100 kg de carcasse d’agneau chez les éleveurs herbagers.
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