Transport routier : le Sénat s’intéresse au “44 tonnes”
Les sénateurs ont adopté le 29 janvier un amendement au projet de loi sur le Grenelle 1 prévoyant une étude pour autoriser la circulation de poids lourds jusqu’à 44 t. Ceci était demandé par des professionnels de l’agroalimentaire, en premier lieu le Cluster West. La Bretagne, relativement enclavée, pourrait profiter d’une autorisation de montée de charge. Les sénateurs ont rebaptisé “éco-taxe” l’éco-redevance sur les poids lourds à compter de 2011, une des dispositions clé du texte. Ils ont également voté un amendement indiquant que l’Etat « rétrocédera aux collectivités territoriales le produit de la taxe correspondant aux sommes perçues pour l’usage du réseau routier dont elles sont propriétaires ».
