Logistique des fruits et légumes : Primever prévoit 60 sites fin 2023
Le premier groupe français de logistique intégrée de Fruits et légumes qui opère aujourd’hui sur plus de 52 sites, en vise 60 et investit sur l’international.
Le premier groupe français de logistique intégrée de Fruits et légumes qui opère aujourd’hui sur plus de 52 sites, en vise 60 et investit sur l’international.
Primever opère près de 120 camions et 1 400 remorques en propriété. Il est présent sur tous les bassins de production, avec une capacité de livraisons sous 24 heures dans toute la France. « Nous prévoyons d’opérer 60 sites d’ici la fin de l’année 2023 », informe Gérard Malaure, directeur général. La force du groupe réside aussi en sa capacité à intégrer tous les services logistiques « à la carte ».
Primever Europe : le groupage de palettes à l’étude au Portugal
La filiale européenne du groupe est basée sur les agences de Moissac, Paris et Rungis, bientôt depuis Perpignan et Cavaillon. Elle assure des lignes régulières sur la Belgique, la Hollande, l’Espagne, le Portugal. En Espagne, en partenariat avec Primafrio, Primever opère, comme en France, le groupage de palettes sur toute l’Espagne. Ce service est aussi à l’étude sur le Portugal.
Une nouvelle plateforme en construction dans l’Ain
Une nouvelle plateforme de 8 000 m2 est en construction dans l’Ain, à Mâcon, à Feillens plus exactement, afin de mieux servir l’Allemagne et l’Europe de l’Est.
Un développement import et export depuis la France
Créée en 2016, la filiale opère en tant que transitaire et agent de douane depuis 2021 sur les sites de Marseille Fos et Le Havre. « Notre ambition est de développer la logistique des fruits et légumes à l’international, avec toutes les origines à l’import et les marchés à l’export depuis la France », confirme Gérard Malaure.
Un fort engagement environnemental
Le groupe investit sur la réduction des émissions à tous les niveaux. Sur le plan immobilier, les investissements intègrent les dernières technologies de froid et les meilleurs matériaux isolants. En transport, Primever investit dans une flotte de camions respectueux de l’environnement (gaz GNV et électriques pour les petits porteurs ainsi que l’utilisation de systèmes de refroidissement à l’azote). Le nouveau système informatique qu’utilise aujourd’hui le groupe permet d’optimiser les tournées, mais aussi de digitaliser la partie administrative et d’éliminer un maximum de papier.
