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Transport maritime
La croissance du reefer n’a pas faibli en 2017

© Hamburg Süd

Le cabinet britannique Drewry a publié son rapport annuel sur le transport maritime reefer. L’activité a fait un bond de plus de 5 % en 2017 (124 Mt) contre + 3,6 % par an ces dix dernières années. Drewry estime que le trafic frigorifique conteneurisé a augmenté de 8 % l'an passé, dépassant la croissance du commerce maritime global. Ceci s’explique par le développement continu de la conteneurisation des flux au détriment des navires spécialisés. « Ce transfert modal devrait se poursuivre. La part du secteur spécialisé devrait passer de 20 % aujourd’hui à seulement 14 % en 2022 » précise Martin Dixon, directeur Produit chez Drewry. De plus, « le développement commercial soutenu et la disponibilité restreinte de conteneurs dans certaines régions ont permis de renforcer les taux de fret par rapport au prix du fret sec » ajoute-t-il.

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