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Jus de citron

Le “Corse” ferry dédié à la ligne Sète, Béjaïa, Oran et Skidda est resté à quai la semaine dernière après trois rotations. Lors de son lancement le 13 septembre, les gestionnaires du port annonçaient leur intention de « désengorger le port de Marseille pour le fret et les passagers. »C’était sans compter avec la détermination du STC (Syndicat des travailleurs corses) à contester les conditions de travail. Deux délégués du STC sont arrivés en renfort (en bateau ?) pour négocier avec la SNCM qui menace de fermer la ligne. « Nous irons jusqu’au bout », ont déclaré les syndicalistes. Cette situation appelle deux réflexions. Un : en “désengorgeant” le Pam, le port de Sète découvre les délices du malaise social. Deux : les syndicalistes devraient se méfier de la “Frêche attitude”. Le président de la Région, gestionnaire du port depuis le début de l’année, pourrait ne pas faire l’économie de l’un de ses fameux “coups de colère”. Quitte à larguer lui-même les amarres pour faire partir le bateau ?

Rédaction Réussir

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