Les cours des principaux contrats à terme sur Euronext ont enregistré une belle hausse ce mercredi 6 décembre 2023, pour toutes les échéances. Ceux des contrats maïs étaient plutôt sans direction, naviguant entre toutes petites baisses et toutes petites hausses (notamment sur l'échéance la plus travaillée) sur les différentes échéances. Outre Atlantique, les cours du blé et du maïs perdaient du terrain sur le CBOT sur toutes les échéances, sauf l'échéance la plus travaillée de mars en blé. Dans le dernier rapport hebdomadaire de positions des traders d'Euronext, le vendredi 1er décembre et par rapport à la semaine précédente, les opérateurs financiers ont augmenté leur position nette courte sur le blé (d'environ 1 000 lots) pour atteindre environ -147 000 lots et sur le maïs (d'environ 1 400 lots) pour atteindre environ -10 200 lots. Les prix sur les marchés physiques en France ont progressé d'un jour sur l'autre en blé tendre, en orge fourragère en sympathie et en maïs. Ceux du blé dur ont reculé dans le même temps.
Une nouvelle vente de blé états-unien à la Chine (voir Commerce international) a encore animé les marchés ce mercredi 6 décembre 2023. Elle redonne aussi un peu de confiance aux marchés européens même si les traders du Vieux-Continent déplorent que les Chinois achètent toujours du blé états-unien. L'annonce de l'arrivée prochaine de quatre bateaux en provenance de Chine pour charger dans les ports français, selon des informations du London Stock Exchange Group, a stimulé le marché européen. Certains observateurs estiment également que les prix de l'origine Ukraine devraient augmenter dans les semaines à venir au départ des ports maritimes de ce pays (temps hivernal pénalisant les conditions d'accès aux ports).
Le marché du maïs était lui animé par l'absence de nouvel achat international mais aussi par l'annonce d'exportations brésiliennes record sur 2023 (voir Fondamentaux). La séance sur le CBOT a été animée par des prises de profit et des ventes techniques. Au 1er décembre 2023, la production hebdomadaire d'éthanol états-unien a progressé à 1,076 millions de barils par jour (+65 000 bbl/j versus la semaine), au plus haut depuis fin juillet, et les stocks cumulés ont augmenté à dernière 21 439 millions de barils (+60 000 barils par rapport à la semaine précédente).
A l'international, de nouvelles informations pointent les difficultés à circuler sur le canal de Panama, en raison du niveau bas des eaux allongeant les temps de traversée. Les panamax au départ de Vancouver au Canada, qui utilisent normalement ce passage, sont reroutés vers le détroit de Magellan (sud du Chili), allongeant les temps de navigation, notamment vers la Méditerranée. Une nouvelle attaque de drones russes a eu lieu dans la nuit du 6 au 7 décembre sur la région portuaire du Danube. Des entrepôts de stockage de grains et des camions ont été touchés, tuant un chauffeur.
Côté macroéconomie, l'euro est revenu autour des 1,08 dollar ce mercredi. Le prix du baril de pétrole a encore baissé avec une référence états-unienne (WTI) sous les 70 dollars, une première depuis cinq mois. Le baril de Brent est à son plus bas niveau depuis le mois de juin.
Fondamentaux :
Brésil, maïs, exportations : 55,95 Mt attendues en 2023 soit +25 % versus l'an passé (source : Anec) ;
Indonésie, blé, importations : elles sont révisées à la baisse à 9,446 Mt contre 9,526 Mt précédemment pour 2022-2023 ; la consommation totale de blé du pays est vue à 9,6 Mt sur 2022-2023 contre 10,5 Mt sur la campagne précédente (source : FAS Djakarta/USDA).
Commerce international :
Etats-Unis, blé, Chine : 372 000 t de soft red winter pour livraison pendant la campagne 2023-2024 (source USDA) ;
Algérie, blé dur, achat : selon certaines rumeurs de marché, le dernier appel d'offres de l'OAIC, vraisemblablement portant sur 50 000 t, pourrait atteindre en fait 500 000 t, dont 300 000 t de blé dur canadien (référence CWAD ) à 470-471 $ C&F pour embarquement sur panamax et le solde réparti entre le Mexique et l'Australie au prix de 450 C&F $ pour des pratiques size ; un autre appel d'offres pourrait être lancé en février 2024 (source : Granduro).
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