Présenté lors du salon Eima 2026 comme un projet d’électrification complet appliqué aux tracteurs spécialisés, le Landini Rex4 Full Electric conserve les dimensions, le centre de gravité et le poids à vide des tracteurs thermiques de la gamme Rex4.
Une batterie Deutz AG de 75 kWh
La suppression du moteur thermique a nécessité l’ajout d’un demi-châssis pour relier les ponts avant et arrière. Sous le capot, le Landini électrique loge une batterie Deutz AG de 75 kWh fonctionnant sous une tension de 700 volts. Celle-ci peut délivrer jusqu’à 100 kW (136 ch), afin d’alimenter les moteurs électriques dédiés à la traction et à la prise de force.
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Le tracteur Landini Rex4 Full Electric récupère l’énergie lors des phases de freinage et de décélération. Plusieurs niveaux de freinage régénératif sont d’ailleurs proposés.
Recharge jusqu’à 22 kW
Le système de recharge utilise la prise standard CCS2, qui combine une prise de type 2 pour la charge lente ou accélérée en courant alternatif triphasé pouvant atteindre jusqu’à 22 kW et deux broches pour la charge rapide en courant continu. Selon le constructeur, l’autonomie est d’environ 4 heures de travail.