Les taux des pétroliers transportant du brut ont augmenté la semaine dernière. Le Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a fini vendredi à 1 024 points, son plus haut niveau depuis près de deux ans, contre 921 points la semaine précédente. Le nombre de navires VLCC partant depuis le Moyen-Orient pour l’Asie a bondi à son plus haut niveau depuis juin 2017, relaie l’agence Bloomberg. La demande reste robuste et des gains plus marqués sont à attendre en novembre juge-t-on sur le marché. En revanche, le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a terminé à 587 points (-11 points).
Restez au courant en temps réel !
Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.
Suivi
Suivre
Suivi
Suivre
Dans le même temps, les prix des transports de matières premières sèches sont restés stables. Le Baltic Dry Index (BDI) ne s’est effrité que de 3 points en une semaine. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé la semaine à 2 296 points (+127 points). Le Baltic Panamax Index (BPI) s’est quant à lui stabilisé à 1 775 points.
