Immatriculations 2025 - Les pulvérisateurs automoteurs en baisse de 33 % en 2025

Le marché des pulvérisateurs automoteurs neufs a enregistré en France en 2025 une baisse de 33 % des immatriculations, avec 288 unités réceptionnées contre 432 l'année précédente. 2025 figure donc parmi les quatre années les plus basses de cette dernière décennie pour cette catégorie d'appareils..

Evolution des immatriculations de pulvérisateurs automoteurs neufs en France de 2016 à 2025

Dans ce contexte baissier, Kuhn Artec affiche une baisse modérée de 14 % de ses immatriculations et renoue avec sa place de leader perdue en 2024. Derrière, John Deere voit ses immatriculations réduites de plus de moitié, probablement liée à une phase transitoire entre les anciennes et les nouvelles générations. L'Américain est talonné par Amazone, qui a immatriculé seulement un automoteur de moins, restant sur la troisième marche. Fendt suit la tendance du marché et accuse une légère baisse de 0,7 point. Derrière, Hardi-Evrard gagne un point et deux places, avec 6,6 %. Horsch voit son volume d'immatriculations divisé par trois et ses parts de marché baisser de 4,3 points. Cette baisse s'explique par le fait que le constructeur a livré en 2025 des machines en attente d'homologation, qui n'étaient pas en mesure d'être immatriculées en France. Ces machines ont été ou seront immatriculées en 2026. Horsch est suivi de près par Agrifac qui a réalise une bonne année en reprenant 3,3 points. En revanche, Préciculture (Tecnoma et Berthoud) voit ses immatriculations de machines neuves divisées par quatre et ses parts de marché réduites à 2,8 %. 

Évolution et parts de marché des premières immatriculations de pulvérisateurs automoteurs par marque en France entre 2021 et 2025