Déjà 11 chargeurs prêts pour le transport à voile Appel à développer le transport maritime bas carbone

Pour aller plus loin que l’utilisation de biocarburants dans le transport maritime de marchandises, les acteurs français de la logistique et du transport font appel à la coalition des chargeurs. Il s’agit de concevoir des navires consommant peu de carburant. Ainsi, France Supply Chain, le réseau (issu de l’association Aslog) de soutien à l’optimisation des chaines logistiques, s’associe à l’Association professionnelle des chargeurs (AUTF) représentant les donneurs d’ordre, appellent les chargeurs internationaux à rejoindre la coalition naissante en faveur d’une flotte maritime responsable. Les recherches d’une flotte du futur ont lieu dans le cadre de la formation Lab Supply Chain4Good.

Des porte-containers à propulsion vélique

« Un groupe déjà constitué de 11 chargeurs, et amené à s’agrandir, s’engage à charger, dès 2024, une série de porte-container majoritairement propulsé à la force du vent, pour une ou plusieurs liaisons hebdomadaires transatlantiques entre l’Europe et l’Amérique du Nord », signale le communiqué de presse de France Supply Chain et de l’AUTF.