Afin d’améliorer la visibilité sur l’avant, Alpego a redessiné sa trémie frontale. La nouvelle AS-Pro, dotée d’une cuve en inox, reprend le doseur, la turbine et l’électronique (Isobus en option) du modèle précédent ASF. Pour simplifier la mise en œuvre, le doseur s’atteint par l’avant. Le radar est remplacé par un GPS embarqué. Positionnée sur le côté, la turbine est mieux protégée, notamment grâce à de larges bavettes. Le système de signalisation à leds est intégré au châssis, tandis qu’un tasse-avant vient se positionner sous la trémie en option.
Volume : 1 400 ou 1 900 l
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