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Le vin de demain
Les machines viticoles en route vers le zéro diesel

L’électricité occupe une place de plus en plus prégnante dans la motorisation des engins viticoles avec des versions tout électrique ou hybride. Mais elle n’est pas la seule alternative au diesel.

Le tracteur électrique e100 Vario de Fendt pourrait voir le jour en 2024. © Fendt
Le tracteur électrique e100 Vario de Fendt pourrait voir le jour en 2024.
© Fendt

De la même façon que dans le monde automobile – où les véhicules électriques et hybrides ont le vent en poupe – le monde viticole se montre intéressé par l’électrification des engins qui circulent dans les vignes. Les premiers robots sont pour la plupart à motorisation hybride ou électrique . Les enjambeurs électriques font désormais partie intégrante du paysage de certains vignobles à interrangs étroits. Aujourd’hui, l’évolution de l’autonomie des batteries permet en effet de répondre aux besoins des usages viticoles.

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