Cuve

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Vérifier l'état des filtres mais aussi l'hygiène et la formation des opérateurs font partie des recommandations pour éviter les remontées de population. Crédits : © C. de Nadaillac

Filtre tangentiel à la cave coopérative de Tutiac, en Gironde. Permet de filtrer notamment les bourbes. Filtre de chez Bucher — Vérifier l'état des filtres mais aussi l'hygiène et la formation des opérateurs font partie des recommandations pour éviter les remontées de population. Crédits : © C. de Nadaillac

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Le stockage de carburant sur l’exploitation peut être une véritable source de danger. Il est donc essentiel de bien penser son projet (ici une station Mobipack d’Erla). Crédits : © Myriam Tricoci

Le stockage de carburant sur l’exploitation peut être une véritable source de danger. Il est donc essentiel de bien penser son projet (ici une station — Le stockage de carburant sur l’exploitation peut être une véritable source de danger. Il est donc essentiel de bien penser son projet (ici une station Mobipack d’Erla). Crédits : © Myriam Tricoci

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Gazole non routier : les règles de sécurité

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Sandrine Villesèche-Mathieu, la responsable de la micro-fromagerie, dans les nouveaux locaux. Crédits : © HLP

Sandrine Villesèche-Mathieu, la responsable de la micro-fromagerie, dans les nouveaux locaux. — Sandrine Villesèche-Mathieu, la responsable de la micro-fromagerie, dans les nouveaux locaux. Crédits : © HLP

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Jean-Claude et Bruno Jallut ont placé un thermomètre et plusieurs récipients, contenant du GNR, sur la cuve. Chaque jour, ils ont suivi avec attention les évolutions du carburant. Crédits : © M. Brut

Jean-Claude et Bruno Jallut ont placé un thermomètre et plusieurs récipients, contenant du GNR, sur la cuve. Chaque jour, ils ont suivi avec attention — Jean-Claude et Bruno Jallut ont placé un thermomètre et plusieurs récipients, contenant du GNR, sur la cuve. Chaque jour, ils ont suivi avec attention les évolutions du carburant. Crédits : © M. Brut

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Le principal atout du GNR c’est donc son impact limité sur l’environnement. Crédits : © Réussir / S. Leitenberger

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Les cuves de stockage doivent être conformes aux normes européennes harmonisées et présenter le marquage CE. Crédits : © © Réussir / Michel Portier

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LES LIVRAISONS DE GAZOLE NON ROUTIER devraient battre leur plein à l’automne avec le risque de mettre en difficulté la logistique. Crédits : © S. Leitenberger

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devraient battre leur plein à l’automne avec
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Finis le fioul ordinaire (Fod) et le fioul ordinaire de qualité, place au gazole non routier (GNR) EN 590. Crédits : © D. Lucas

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Jean-François Caumon, éleveur, et Voncent Nigou (chambre agriculture cantal). Une vingtaine d'abreuvoirs ont été aménagés sur les 60 hectares entourant le siège. Crédits : © B. Griffoul

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Alain Saunier : "un pulvé avec une rampe de 27 mètres et une cuve de 3200 litres traite 650 hectares. Je me charge d'établir un planning en fonction des besoins de chaque adhérent. Crédits : © DR

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