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Champ de colza en fleur. Avril 2024 dans le nord de l'Eure-et-Loir
La mise en application au 1er janvier 2027 de la nouvelle réglementation sur la décarbonation des transport (IRICC) va conduire les fournisseurs de biocarburants européens à offrir une valeur ajoutée aux producteurs de colza bas carbone. Crédits : © Gabriel Omnès
Economie Actualités

Biodiesel : le colza bas carbone, une opportunité pour la filière oléagineuse française

La mise en application au 1er janvier 2027 de la nouvelle réglementation sur la décarbonation des transports (Iricc)…
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Présentation de la mode vestimentaire gauloise, reconstituée par des tisserands et teinturiers, spécialistes des techniques anciennes. Les artisans
Présentation de la mode vestimentaire gauloise, reconstituée par des tisserands et teinturiers, spécialistes des techniques anciennes. Les artisans se sont inspirés des iconographies, écrits antiques et données archéologiques pour fabriquer ces étoffes Crédits : © C.Rolle
Politique et société Actualités

Au Musée de Gergovie, l’exposition “L’Étoffe d’un Gaulois” remonte le fil de la mode antique

Entre reconstitutions, vestiges originaux et expérimentations, l’exposition "L’Étoffe d’un Gaulois" au musée de Gergovie…
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Salarié agricole apportant de l'engrais organique sur une parcelle de vigne en bio.
« Contrairement à ce qu’affirme le rapport, pour les intrants autorisés, le règlement bio impose des seuils limites plus restrictifs qu’en conventionnel », écrit la Fnab dans un courrier adressé le 30 mars à Gilles Salvat, directeur général par intérim de l'Anses. Crédits : © JC Gutner
Politique et société Actualités

Rapport sur le cadmium : la Fnab refuse que le bio soit « mis dans le même sac que le conventionnel » et demande un correctif à l’Anses

Dans une lettre adressée le 30 mars à l’Anses, la Fédération nationale d'agriculture biologique (Fnab) fait part de son…
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Militants en combinaison blanche à côté d'un train de marchandises dont une partie de la cargaison de blé a été deversée sur les rails.
Une quarantaine d’activistes du collectif « Bretagne contre les fermes-usines » avaient bloqué en mars 2022 près de Pontivy un train de marchandises transportant des céréales destinées à la fabrication d’aliments pour bétail et déversé des tonnes de blé sur les voies. Crédits : © Collectif « Bretagne contre les fermes-usines »
Politique et société Actualités

Blocage d’un train de céréales en 2022 : sept militants écologistes condamnés à verser plus de 200 000 d’euros d’indemnisations

Quatre ans après les faits, le tribunal judiciaire de Lorient vient de rendre sa décision contre des militants du collectif…
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