Si la région n’est pas au capital de Rungis, elle investit fortement sur le marché, par exemple, dans le terminal ferroviaire à hauteur de 35 % sur un total de 19 M€ et dans la rénovation du carreau des producteurs (17 %). Quant au tonnage, le rapport n’aurait pris en compte que le marché physique (1,4 Mt) qui est stable alors que l’offre logistique (900 000 t) est en plein développement.
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