Israël
Plusieurs repreneurs se sont manifestés pour Agrexco
Le quotidien Globes a annoncé dimanche que trois entreprises avaient présenté une offre pour reprendre Agrexco, aujourd’hui en liquidation. Il s’agit de Ofer Gilboa, propriétaire de C.A.L. Cargo Airlines, de Gideon Bickel (Bickel Flowers) et Aaron Frum qui possède une entreprise de transport agricole aux Etats-Unis. Les offres seront évaluées cette semaine par le tribunal de Tel Aviv mais il semble qu’elles ne dépasseraient pas quelques dizaines de millions de Shekels : l’Etat israélien évaluait Agrexco à 600 millions de Shekels (120 M€). De plus, Cosiarma (la branche maritime de GF Group détenu par la famille Orsero), l’armateur israélien ZIM et Cosmed (filiale de Coscon) ont signé un accord de partenariat pour exploiter un nouveau service entre l’Europe et Israël (voir fld du 13 septembre). Cosiarma confirme ainsi la reprise en charterisation des deux navires reefer d’Agrexco, qui seront rebaptisés Cala Pira et Cala Paradiso. D’autre part, elle a signé un « slot agreement » (contrat portant sur l’achat, la vente ou l’échange de fractions de la capacité de charge de navires) avec ZIM et Cosmed. Le service devait démarrer le 10 octobre et Sète sera le premier port européen touché.
