Mieux relier ports et vergers
La table ronde sur le transport et la logistique dans l'espace méditerranéen a été l'occasion de faire le constat de l'absence de politique coordonnée en la matière. De grands ports, susceptibles d'être des hubs entre les marchés européens et le Proche et Moyen-Orient, sont actuellement en développement à l'instar de Tanger Med. Mais comme le faisait remarquer un intervenant, considérant les ports italiens et ceux du Range Nord, est-il nécessaire d'avoir de nouvelles offres de la sorte ? Il a été permis d'apprendre, durant la table ronde, que le port marocain de Tanger Med entendait augmenter ses capacités de stockage en froid avec comme objectif le doublement des tonnages de fruits et légumes traités sur la place maritime. Cependant, le vrai problème de la rive Sud de la Méditerranée demeure le manque de liaisons entre les zones de productions maraîchères et fruitières avec les principaux ports. Une approche intégrée est sur ce point nécessaire.
