Loire-Atlantique

Le terminal fruitier nantais toujours sans propriétaire

article .paywall-content { display: none; } article .paywall .noscript { text-align: center; padding: 100px 10px 100px 10px; box-shadow: 0px 4px 4px rgba(0, 0, 0, 0.15); background: radial-gradient(circle at 50% 75%, rgba(240, 255, 255, 0.30) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 75% 15%, rgba(100, 149, 203, 0.60) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 10% 55%, rgba(44, 117, 255, 0.50) 0%, transparent 40%); max-width: 800px; margin: 10px; }

Javascript est désactivé

Javascript semble être désactivé. Cela bloque certaines fonctionnalités du site.

Pour activer Javascript, merci de cliquer ici

Publié le 25 novembre 2015 - Par

Pauline Vallin

Selon Jean-Baptiste Goüin, directeur de la relation clients du Port de Nantes-Saint-Nazaire, des pistes existent pour reprendre le Terminal Fruitier de l'Atlantique à l'arrêt depuis plus de sept mois. Depuis 1993, cet entrepôt de 10 000 m2 basé sur le quai du bassin de Penhoët, dans le port de Saint-Nazaire, était géré par la filiale d'Intermarché SCA Fruits. « Son activité peut reprendre rapidement, ajoute-t-il, mais pas forcément d'ici la fin de cette année, contrairement à ce qui a pu être annoncé. »

En attendant, le Grand Port Maritime Nantes-Saint-Nazaire a dévoilé son plan stratégique pour 20152020 le 26 octobre. Sur les 170 millions d'euros d'investissement, 20 millions sont inscrits pour la logistique et l'industrie à Montoir. Le poste roulier n° 3, dont les travaux se termineront à la fin du mois, aura nécessité 15 millions d'euros. L'extension du terminal à conteneurs (11 ha de terre-plein supplémentaires), dont le coût revient à 40 millions d'euros, devrait être opérationnelle courant 2016. L'allongement du quai de 350 m devrait permettre d'accueillir des navires de 320 m avec un tirant d'eau possible jusqu'à 15 m.