La Seine, un long fleuve plus si tranquille
Le 10 novembre, Haropa, l'entité regroupant les ports du Havre, de Rouen et de Paris, a tenu une conférence pour présenter son engagement durant la Conférence des Nations Unies sur le Climat (Cop21). A cette occasion, elle a mis en avant 21 initiatives venant d'entreprises, de collectivités, d'institutions, etc. Chacune d'elles vise à lutter contre le dérèglement climatique dans les secteurs du transport et de la logistique sur l'axe Seine. Une en particulier pourrait intéresser le secteur et troubler la tranquillité du fleuve : CFT (Compagnie fluviale de transport) et Coalis (transporteur fluvial) proposent le projet “Distri-Seine”, soit l'acheminement des marchandises (caisses mobiles, camionnettes, camions électriques) en centre-ville dans un bateau à motorisation hybride. Particularité : le bateau pourra embarquer des produits frais (dont des fruits et légumes), caisses et camions étant branchés électriquement durant le trajet. Enfin !, diront certains connaissant déjà les systèmes de barges reefer développés dans le nord de l'Europe. La solution devrait être présentée sur le stand d'Haropa pendant Solutions Cop21, au Grand Palais à Paris du 4 au 13 décembre.
