Nord

“Dunkerque, la porte du Maroc pour l’Europe”

article .paywall-content { display: none; } article .paywall .noscript { text-align: center; padding: 100px 10px 100px 10px; box-shadow: 0px 4px 4px rgba(0, 0, 0, 0.15); background: radial-gradient(circle at 50% 75%, rgba(240, 255, 255, 0.30) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 75% 15%, rgba(100, 149, 203, 0.60) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 10% 55%, rgba(44, 117, 255, 0.50) 0%, transparent 40%); max-width: 800px; margin: 10px; }

Javascript est désactivé

Javascript semble être désactivé. Cela bloque certaines fonctionnalités du site.

Pour activer Javascript, merci de cliquer ici

Publié le mar 30/03/2010 - 16:59 - Par Olivier Masbou

Le slogan est audacieux. Mais il révèle une ambition. “Dunkerque, la porte du Maroc pour l’Europe” : telle est la phrase qui accueillait, à Rungis, les participants à la réunion d’information organisée par le port de Dunkerque. Avec des entreprises comme Conhexa, Dunfresh, DailyFresh, ou NFTI, Dunkerque, premier port français pour les importations de fruits conteneurisés, estime avoir une carte à jouer. Avec des compagnies maritimes comme CGA-CGM (Antilles, tour du monde), Maersk Lines, Delta Shipping (Russie), l’offre de Dunkerque se précise. Mais c’est bien vers l’origine Maroc que les efforts portent tout particulièrement. La ligne directe Agadir-Dunkerque, ouverte par IMTC monte en puissance. Martine Bonny, présidente du Grand port maritime de Dunkerque, a annoncé la volonté du Maroc de « consolider ce service » avec un troisième navire, permettant une deuxième escale hebdomadaire. La possibilité d’un transbordement vers la Russie, destination très importante pour le Maroc, a plaidé en ce sens. Dunkerque est un port du Nord de l’Europe ? Cela n’effraie pas sa présidente : « Par rapport au marché de St Charles, Dunkerque a un potentiel énorme. Osez Dunkerque, on gagne du temps, on gagne de l’argent ! »