Nord
“Dunkerque, la porte du Maroc pour l’Europe”
Le slogan est audacieux. Mais il révèle une ambition. “Dunkerque, la porte du Maroc pour l’Europe” : telle est la phrase qui accueillait, à Rungis, les participants à la réunion d’information organisée par le port de Dunkerque. Avec des entreprises comme Conhexa, Dunfresh, DailyFresh, ou NFTI, Dunkerque, premier port français pour les importations de fruits conteneurisés, estime avoir une carte à jouer. Avec des compagnies maritimes comme CGA-CGM (Antilles, tour du monde), Maersk Lines, Delta Shipping (Russie), l’offre de Dunkerque se précise. Mais c’est bien vers l’origine Maroc que les efforts portent tout particulièrement. La ligne directe Agadir-Dunkerque, ouverte par IMTC monte en puissance. Martine Bonny, présidente du Grand port maritime de Dunkerque, a annoncé la volonté du Maroc de « consolider ce service » avec un troisième navire, permettant une deuxième escale hebdomadaire. La possibilité d’un transbordement vers la Russie, destination très importante pour le Maroc, a plaidé en ce sens. Dunkerque est un port du Nord de l’Europe ? Cela n’effraie pas sa présidente : « Par rapport au marché de St Charles, Dunkerque a un potentiel énorme. Osez Dunkerque, on gagne du temps, on gagne de l’argent ! »
