La cabine de la désileuse automotrice Trioliet Triotrac M s'ajuste en hauteur pour gagner en visibilité. Crédits : © Trioliet
Le système de coupe de la mélangeuse automotrice Trioliet Triotrac M désile jusqu'à 4,5 mètres de haut. Crédits : © Trioliet
Le bon rayon de braquage de la désileuse automotrice Trioliet Triotrac M facilite sa circulation dans les endroits exigus. Crédits : © Trioliet
La désileuse automotrice Trioliet Triotrac M 1400 ZK reçoit une trappe de distribution directe de chaque côté du bol. Crédits : © Trioliet
Les fonctionnalités de la désileuse automotrice Trioliet Triotrac M se contrôlent à l'aide d'un monolevier. Crédits : © Trioliet
Le moteur prend place à l'arrière de la désileuse automotrice Trioliet Triotrac M 1400. Crédits : © Trioliet
Les désileuses automotrices Trioliet Triotrac M 1400 AL et 1400 ZK reçoivent un grand rotor d'alimentation à la place du traditionnel tapis convoyeur. Crédits : © Trioliet
La désileuse automotrice Trioliet Triotrac M 1400 ZK avec trappes de distribution mesure 2,77 mètres de large. Crédits : © Trioliet
La désileuse automotrice Trioliet Triotrac M présente une hauteur de 4,80 mètres. Crédits : © Trioliet
La désileuse automotrice Trioliet Triotrac M 1400 AL est équipée d'un tapis transversal de distribution. Crédits : © Trioliet
La mélangeuse automotrice Trioliet Triotrac M est animée par un moteur de 175 chevaux. Crédits : © Trioliet
La désileuse automotrice Trioliet Triotrac M bénéficie de quatre roues directrices. Crédits : © Trioliet
La désileuse automotrice Trioliet Triotrac M 1400 AL circule jusqu'à 40 km/h. Crédits : © Trioliet

Désileuse automotrice compacte à monovis verticale, la Triotrac M, d’une capacité de 14 m3, est taillée pour les bâtiments bas et exigus. Cette machine à pont avant moteur bénéficie de quatre roues directrices, ainsi que d’une cabine réglable en hauteur pour une meilleure visibilité. Elle dispose du système de désilage à lame alternative cher à Trioliet, qui présente une largeur de travail de 1,85 m et une hauteur de reprise au silo de 4,5 m. La Triotrac M se distingue des autres modèles Trioliet par l’adoption d’un rotor d’alimentation à la place du large convoyeur à tapis pour transférer le fourrage vers le bol. Elle est disponible en deux versions AL et ZK. La première possède un tapis transversal arrière pour une distribution bilatérale. La seconde reçoit une trappe de distribution directe de chaque côté du bol. Cette automotrice animée par un moteur de 175 ch placé à l’arrière loge une transmission à deux plages de vitesses : 0 à 20 km/h en mode travail et 0 à 40 km/h pour la route. Elle sera disponible en France à partir de l'été 2021.

 

Modèle : Triotrac M 1400 AL/1400 ZK

Capacité : 14 m3

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Distribution : Tapis arrière transversal/trappes latérales

Longueur : 8,03/7,29 m

Largeur : 2,55/2,77 m

Hauteur : 2,80 m

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