Conséquence directe de la crise mondiale, le trafic conteneurisé chute dans les ports internationaux. Au Havre, premier port à conteneurs hexagonal, le trafic a reculé en octobre de 6,6 % en tonnage (2,294 millions de tonnes contre 2,455 Mt en septembre 2007). La chute est encore plus sensible à Marseille, où les marchandises diverses ont plongé de 15 % le mois dernier par rapport à octobre 2007, le plongeon du trafic sur le terminal à conteneurs de Fos atteignant 20 %.
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